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云南高速道路惡劣天氣能見度結冰氣象監(jiān)測站
簡要描述：云南高速道路惡劣天氣能見度結冰氣象監(jiān)測站JYB-NJD可以將實時監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送給相關管理部門,輔助相關部門對影響道路安全的大霧、降水、大風、路面結冰等天氣現(xiàn)象做出及時預警、提前調度安排，以盡量減小災害天氣所帶來的道路交通影響。
產(chǎn)品型號： JYB-NJD
所屬分類：高速路惡劣天氣監(jiān)測系統(tǒng)
更新時間：2024-09-14
廠商性質：生產(chǎn)廠家
概述： 云南高速道路惡劣天氣能見度結冰氣象監(jiān)測站
惡劣天氣現(xiàn)象會影響路面安全狀況，極易導致交通事故的發(fā)生。如大霧和雨雪天氣會導致能見度降低、路面濕滑、強風、路面溫度過高都會影響車輛行駛穩(wěn)定性，給道路交通造成安全隱患。在道路沿線布設氣象監(jiān)測站，將實時監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送給相關管理部門,輔助相關部門對影響道路安全的大霧、降水、大風、路面結冰等天氣現(xiàn)象做出及時預警、提前調度安排，以盡量減小災害天氣所帶來的道路交通影響。
要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準確度 | 單位 |
氣溫 | -50～+50 | 0.1 | ±0.2 | ℃ |
相對濕度 | 0～100 | 1 | ±3(t>0℃) ±5(t≤0℃) | % |
風向 | 0～360 | 2.5 | ±5 | ° |
風速 | 0～75 | 0.1 | 0.3±0.03v | m/s |
雨量 | 0～999.9 | 0.1 | ±0.3(≤10mm) ±3%(>10mm) | mm |
氣壓 | 600～1100 | 0.1 | ±0.2 | hPa |
能見度 | 10-2000m 10-20000m | 1 | 10 ±10%，(10-10000m) 15%,10Km-20Km | M |
雪深 | 15～305 | 1 | ±10% | mm |
道面狀況 | 8種可鑒別狀況： | 干、潮、濕、潮和化學試劑、濕和化學試劑、霜、雪、冰 | ||
天氣現(xiàn)象 | 可輸出WM04688/（SYNOP）4678（METAR）和NWS代碼表 | 可區(qū)分降水類型（小雨、雨、冰雹和雪）,能見度,雨量 |
云南高速道路惡劣天氣能見度結冰氣象監(jiān)測站系統(tǒng)性能
該方案組網(wǎng)簡單、實用可靠，將傳統(tǒng)的分散式監(jiān)測集中為智能一體，技術上的協(xié)調使得設備成本下降，在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特點：
1、系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性：系統(tǒng)可集中在線監(jiān)測所有類別于一體，核心技術穩(wěn)定統(tǒng)一，并且建立在GPRS/3G通信平臺上，設備具備在惡劣環(huán)境（狂風、暴雨、冰雪）下持續(xù)正常工作的能力，整機可長時間連續(xù)工作。
2、系統(tǒng)的可操作性：產(chǎn)品操作簡單，使用方便，無須記憶復雜的操作方法或指令，在初次安裝時進行相關的設置，而全部的初次設置由專業(yè)人員完成。
3、系統(tǒng)的可擴展性：系統(tǒng)設計留有充分的余地，以便日后比較方便地進行系統(tǒng)擴容。
4、系統(tǒng)的先進性：設備集無線通信等多種先進技術于一身，用戶可實時監(jiān)測當前環(huán)境，無論用戶身處何方，都可以隨時隨地獲取所關切的現(xiàn)場信息。
5、系統(tǒng)的可維護性：設備可以通過*用戶進行遠程控制、管理、維護，只需短信就可以配置設備的各種參數(shù)，無需人員到基站進行現(xiàn)場設置，節(jié)約時間和運輸成本。
6、系統(tǒng)的性價比：成本造價低，技術更先進，功能更強，技術延續(xù)性和可升級性更強。
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