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紅外遙感原理交通氣象能見度自動監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。
智慧港口潮位安全紅外浪高在線監(jiān)測站JYB-QX是一款多功能、多用途的監(jiān)測設(shè)備,可對多種氣象要素、港口空氣質(zhì)量等進(jìn)行實時在線監(jiān)測。用戶可通過云監(jiān)測平臺可以隨時查看當(dāng)前時段或歷史的風(fēng)速、風(fēng)向、雨雪、能見度、潮汐,浪高,波谷,空氣溫濕度、大氣壓力、噪聲、負(fù)氧離子、云層高度、揚塵污染物、光照強度等數(shù)十種環(huán)境數(shù)據(jù)。該氣象觀測系統(tǒng)采用傳感器技術(shù)、計算機和通訊技術(shù),實現(xiàn)海上交通、港口氣象要素實時采集、傳輸.
福建港口碼頭潮汐浪高自動監(jiān)測氣象站JYB-QX對港口、碼頭沿線的:浪高(波峰、波谷、浪壓)、潮汐水位、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、光照,紫外輻射等等進(jìn)行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供水務(wù)港口管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和船舶,及游客行人提高安全預(yù)警。并可聯(lián)動攝像頭,對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。
新疆道路結(jié)冰預(yù)警-公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象和路況信息,能夠?qū)δ芤姸取?dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度、濕滑系數(shù)等高速公路多個氣象環(huán)境要素進(jìn)行實時檢測,通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門
重慶惡劣天氣高速路能見度綜合氣象監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣氣象條件下能及時發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平